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Zugriffskontrolle für Fußgängertor mit Servomotor Schwingbarriere

Zugriffskontrolle für Fußgängertor mit Servomotor Schwingbarriere

Produkt-Details:
Herkunftsort: China
Markenname: Ironman
Zertifizierung: CE; FCC; ISO9001
Modellnummer: IM.XS.02A
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Markenname:
Ironman
Zertifizierung:
CE; FCC; ISO9001
Modellnummer:
IM.XS.02A
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

Optische Schwingbarriere

,

Schwingbarriere mit Servomotor

,

Zugriffssteuerung Optische Schwing-Wendel

Handelsinformationen
Min Bestellmenge:
2
Verpackung Informationen:
Kartonverpackung
Lieferzeit:
5~8 Werktage
Beschreibung des Produkts

Zugangssteuerung für Fußgänger Tor Servomotor Schwingbarriere, optische Schwing-Wendel

Die optische Schwingbarriere ist eine Art Zugangskontrollsystem, das häufig in Bereichen wie Flughäfen, Bahnhöfen und Bürogebäuden verwendet wird, in denen Sicherheit und Massenkontrolle wichtig sind.Es besteht aus zwei schwingenden Schranken, die elektronisch geöffnet und geschlossen werden können..

Das Tor verwendet optische Sensoren, um die Anwesenheit von Personen zu erkennen und erlaubt autorisiertem Personal den Durchgang, während er unbefugten Zugang verhindert.Es soll ein hohes Maß an Sicherheit bieten, indem der Fluss von Menschen effektiv kontrolliert und sichergestellt wird, dass nur autorisierte Personen einen Sperrbereich betreten oder verlassen können.

Das optische Schwing-Schranktor ist in der Regel mit verschiedenen Funktionen ausgestattet, wie z. B. Anti-Tailgating- und Anti-Piggybacking-Funktionen,die dazu beitragen, zu verhindern, dass unberechtigte Personen autorisiertem Personal nahe folgenEs kann auch mit anderen Sicherheitssystemen wie Zugangskontrollkarten oder biometrischen Geräten integriert werden, um die Sicherheit weiter zu verbessern.

Insgesamt ist das optische Schwungschranktor eine effiziente und zuverlässige Lösung für die Verwaltung der Zugangskontrolle in Bereichen, in denen die Sicherheit oberste Priorität hat.

Zugriffskontrolle für Fußgängertor mit Servomotor Schwingbarriere 0

ErzeugnisSpezifikationen

 

SchwingbarriereProduktspezifikationen
Produktparameter Abmessungen: 1400*166*1000 mm Material der Verpackung:

Kasten: SUS201 volle 1,0 mm weiße Backfarbe

Oberdeckel: Aluminiumoxid

Spalte: Aluminiumoxid

Schwingarmmaterial: 10 mm Acryl (Edelstahl Ellenbogen ist optional) Kanalbreite: ≤ 1110 mm
Produktdimension Zugriffskontrolle für Fußgängertor mit Servomotor Schwingbarriere 1
Funktionsparameter

◆Körper: Schachtel: SUS201 volle 1,0 mm weiße Backfarbe

Oberdeckel: Aluminiumoxid

Spalte: Aluminiumoxid ◆Innenstruktur: Stahlrahmenkonstruktion/Standardgehäuse aus Edelstahl
◆Betriebsspannung: AC110~220V±10V
◆Antriebsmotor: Gleichstrom-Bürstenlosmotor ((24~36VDC)
◆MCBF: Kontinuierliches Öffnen und Schließen für mehr als 5 Millionen Mal
◆Infrarot-Sensoren: 6 Paare;

◆Temperatur der Arbeitsumgebung: -35°C75°C
◆Verhältnismäßige Luftfeuchtigkeit: 0~90% (keine Kondensation)
◆Kommunikationsoberfläche: RS232 Serienanschluss
◆Kommunikationsprotokoll: MODBUS-Protokoll
◆Arbeitsgeschwindigkeit des Tores: ≤30 Personen/min (Der Speichermodus kann eingeschaltet werden)
◆Zeit der Durchfahrt: Zeit der Durchfahrt durch Kartenverschiebung: 10 Sekunden (Wenn innerhalb von 10 Sekunden niemand vorbeikommt: das Tor schließt sich automatisch und die Zeit kann je nach Bedarf angepasst werden)

  Grundfunktionen ● Alarmfunktion: Schall- und Licht-Alarmfunktion.
●Anti-Interferenz: Um zu verhindern, dass das Tor durch elektromagnetische und andere äußere Ursachen abnormal wird.
● Passage-Modus-Einstellung: Ein- oder Bidirektionspassage und freier Passage können über die Hauptsteuerungsschlüssel eingestellt werden.
●Anti-Tailgating: Um zu verhindern, dass zu viele Personen gleichzeitig vorbeiziehen.
● Anti-Klemmfunktion: Wenn sich die Bremse gerade schließt, hört die Bremse auf, sich zu schließen, nachdem sie das Anti-Klemmsignal erkannt hat.
●Selbst-Wiederherstellung. Passrecht wird annulliert, wenn die Leute nicht innerhalb einer festgelegten Zeit durchgehen, die Standardzeit beträgt 10s, und die Durchfahrtszeit kann durch einen Schalter eingestellt werden.
●Zugriffskontrolle: Der externe Anschluss kann mit einer Vielzahl biometrischer Identifikationsgeräte verbunden werden.
● Das Tor öffnet sich nach Stromausfall.
● Fehlererkennung: Die Steuerplatine kann Fehlertyperkennung, Fehlerursachanalyse und Fehlerbehebung unterstützen.
● Durchfahrtsanzeiger: Verkehrsstatusanzeigerlicht; die Alarmfunktion der Überfahrtszeit im Kanal kann eingestellt werden.
 
Erweiterbare Funktionen ▲Übergangsmodus
△Normal: Normaler Durchgang.
△Verschiebungsmodus: automatischer Fahrzeug-/Elektrofahrzeug-/Motorrad-Verschiebungsmodus.
▲Anschalten/Ausschalten Verzögerung: Setzen Sie die Verzögerung des Ausschaltens, nachdem die Schaltmaschine das Ausschaltsignal erhalten hat/setzen Sie die Verzögerung des Ausschaltens, nachdem der Fußgänger vorbeizugeht.Der Standardwert ist 0 Sekunden.
▲Schieben Sie die Karte in den Kanal
△Standarddeaktivieren: Das Kartenwirbeln im Kanal (im induktiven Infrarotbereich) ist ungültig.
△Zulassen: Die Überprüfung der Karte mit dem Schieben ist im Kanal zulässig.
▲ Ob das Nachfahren und Rückfahren durch Schließen der Tür blockiert werden
△Nicht geschlossen: Rückwärtsgang/Tailgating (A schiebt die Karte, B geht) schließt das Tor nicht.
△Das Tor schließen und dann öffnen: Rückwärts-/Hinterfahrt schließt das Tor zuerst und öffnet das Tor nach dem Schließen erneut.
△Nicht nach dem Schließen geöffnet: Rückwärts-/Hinterfahrt führt zum Schließen des Tors und nach dem Schließen des Tors nicht wieder zum Öffnen.
▲Feuerverbindung
△Normaler offener Zustand: Das Tor bleibt offen;
△ Normal geschlossen: Das Tor hält den Schaltzustand bei.
▲Passage-Modus
△Bidirectional Passage, Karten in zwei Richtungen für den Fluss von Menschen.
△Bidirectional freier Durchgang, keine Kreditkartenprüfung erforderlich.
△Einrichtungspassage, einrichtungsweisende (A) Karte und das Tor öffnet sich normal für den Personenfluss; umgekehrte (B) Karte ist ungültig und das Tor schließt sich.
△Einbahnfreier Durchgang, einbahnfreier Durchgang (A) und umgekehrter Durchgang (B) erfordern eine Überprüfung der Karte.
△Der Durchgang ist verboten, die zweiseitige Karte ist nicht aktiviert und das Tor wird gesperrt.

 

Projekte

Optische Drehbahnen werden häufig in Bereichen verwendet, in denen Sicherheit und Massenkontrolle wichtig sind, wie zum Beispiel Flughäfen, Bahnhöfe, Bürogebäude, Regierungsgebäude und Sportstätten.Sie sollen eine hohe Sicherheit gewährleisten, indem sie den Fluss von Menschen effektiv kontrollieren und sicherstellen, dass nur autorisierte Personen einen Sperrbereich betreten oder verlassen können.

Optische Drehscheiben sind besonders nützlich in Gebieten mit hohem Fußgängerverkehr, da sie eine große Anzahl von Personen schnell und effizient verarbeiten können.Sie eignen sich auch für den Einsatz in Bereichen, in denen der Platz begrenzt ist, da sie weniger Platz einnehmen als herkömmliche Sicherheitsschranken.

Zusätzlich zu ihren Sicherheitsvorteilen können optische Drehscheiben auch verwendet werden, um Daten über die Zahl der Personen zu sammeln, die in einen bestimmten Bereich ein- und aussteigen.die für das Crowd Management und die Planung nützlich sein können.

Insgesamt stellen optische Drehscheiben eine vielseitige und effektive Lösung für die Verwaltung der Zugangskontrolle in einer Vielzahl von Umgebungen dar.

Zugriffskontrolle für Fußgängertor mit Servomotor Schwingbarriere 2

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Weitere Farboptionen

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