ASTANA, Kasachstan 13. Mai 2026

Tan Hua, Geschäftsführer der Shenzhen Ironman Intelligence Technology Co., Ltd., kam diese Woche für eine andere Art von Geschäftsreise nach Astana.

Er war von der Regierung Kasachstans und der größten Vereinigung der Bauindustrie eingeladen worden.

Eine offizielle Einladung kam vor drei Wochen in Tanzhans Büro von dem kasachischen Innenministerium, das die Beschaffung von Sicherheitsgeräten beaufsichtigt.und der Union der Bauherren Kasachstans, der größte Berufsverband der Baubranche des Landes, der an der Erarbeitung von Normen und Vorschriften beteiligt ist.Ich möchte Ihnen Ihr KI-Anti-Tailgating-System vorstellen., und zeigen, warum die Fußgängerzugriffskontrolle von Ironman zu den nächsten Infrastrukturprojekten in Kasachstan gehört.

Ich war schon auf vielen Business-Meetings in Asien und Europa.Dieses ist anders, sagte Tan.Die Regierung und die Gewerkschaft der Bauherren haben uns gebeten.Das ändert alles.

Warum jetzt, warum Kasachstan

Der Bausektor in Kasachstan ist boomend.Die Regierung hat mehr als 1,2 Billionen Tenge (rund 2,6 Milliarden Euro) zur Finanzierung der Bauarbeiten bereitgestellt.4 Mrd. EUR) für Verkehrs- und Versorgungsprojekte allein in der Hauptstadtregion für 2026Ein riesiger Verkehrs- und Versorgungsprojekt in der Hauptstadtregion im Wert von 2,4 Milliarden Euro für das Jahr 2026. Am 29. April 2026 wurde am Grenzübergang Khorgos ein riesiger Park der Freundschaft zwischen China und Kasachstan errichtet.mit einem 800Es ist ein Ausstellungs- und Handelskomplex von 1.000 Quadratmetern und ein Logistikzentrum von 700.000 Quadratmetern.

Die Infrastrukturprojekte im ganzen Land werden weiter ausgebaut.Die 715 Kilometer langen Autobahnprojekte im Rahmen der Initiative "Ein Gürtel und eine Straße" und der Synergie zwischen der Politik "Nurly Zhol" (Heller Pfad) von Kasachstan haben das Verkehrsnetz des Landes verbessert.

Bei all dem Bau kommt eine Sicherheitsanforderung.

"Die Bauherren denken erst an den Zugang zum Eingang, wenn ein Projekt fast fertig ist", sagte ein Fachmann aus der Branche, der mit der Angelegenheit vertraut ist.und Integration mit lokalen SystemenDie europäischen Lieferanten brauchen vier Monate. Sie wollen eine Alternative.

Was Ironman gezeigt hat

Bei einem von der Regierung organisierten Branchentreffen in einem Konferenzzentrum in AstanaTan präsentierte drei Produkte einem Publikum, zu dem auch Beschaffungsbeamte des Innenministeriums und Vertreter mehrerer Bauunternehmen gehörten.

Das erste war das Schwunggeschwindigkeits-Gate mit Gesichtserkennung, das gleiche Modell, das am internationalen Flughafen Beijing Daxing und mehreren U-Bahn-Systemen in China verwendet wird.Die zweite war eine schwere Vollhöhen-Runway für Industrieanlagen.Die dritte und am meisten aufmerksam gewordene Version war die Kaltwetter-Version mit einer beheizten Motorkammer, die in Shenzhen bei -30°C getestet wurde, bevor Tan überhaupt ins Flugzeug stieg.

"Die Winter in Kasachstan unterscheiden sich nicht so sehr von den Wintern im Norden Chinas oder Kanadas, wo wir bereits installiert haben", sagte Tan dem Publikum. "Wir haben echte Daten, nicht nur Labornummern. Die Motoren laufen".Die Sensoren vernebeln sich nicht.Und die Tore öffnen sich weiter.

Ironmans KI-Anti-Tailgating-System behauptet eine Fehlalarmrate unter 0,01%,Eine Metrik, die die Aufmerksamkeit der Bauherren auf sich zog, die große Einrichtungen wie Stadien und Regierungsgebäude in Astana und Almaty verwalten..

Ein Bauarbeiter, der an der Besprechung teilgenommen hat, kümmert sich um die Sicherheit für ein 45.000-Sitzer-Stadion in Almaty.Die Hälfte musste im letzten Winter repariert werden.Er sagte Tan nach der Sitzung: "Können Sie mit 5.000 Leuten umgehen, die schnell kommen, bei -25°C?

Tan lächelte. Das ist genau das, was wir tun.

Was die Gewerkschaft der Bauherren sagt

Die Union der Bauherren Kasachstans, zu der Produktionsunternehmen, Bauherren, Konstrukteure und Architekten gehören, beteiligt sich aktiv an der Gestaltung von Baustandards und -vorschriften.und hat den Dialog zwischen ausländischen Technologieanbietern und lokalen Bauunternehmen erleichtert, da Kasachstan seine Bauvorschriften modernisiert.

Ein Gewerkschaftsvertreter, der an der Präsentation teilnahm, bemerkte, daß die Integration der Zugangskontrolle in Neubauten zu einer Standardanforderung wird, nicht zu einem Nachdenken.Die Ironman-Präsentation kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, als Kasachstan seinen neuen Bauvorschriften folgt, die digitale Technologien und das Management des gesamten Lebenszyklus von Anlagen hervorhebt.

"Wir suchen nicht nur nach Produkten", sagte der Vertreter. "Wir suchen nach Partnern, die die lokale Umgebung verstehen und in 45 Tagen liefern können, nicht in 120 Tagen..- Ich weiß.

Strategie für Zentralasien klar

Tan's Reise war nicht nur für ein Treffen, sondern markierte den offiziellen Beginn der Ausweitung von Ironman in Zentralasien, beginnend mit Kasachstan.

Wir haben seit ungefähr einem Jahr Anfragen aus Usbekistan und Kirgisistan beantwortet. Jeder von ihnen begann mit: Haben Sie Referenzen in Kasachstan? Jetzt werden wir eine Antwort haben, sagte Tan.

China und Kasachstan verzeichneten im Jahr 2025 einen bilateralen Handel von 48,7 Milliarden Euro, ein Anstieg von 11% gegenüber dem Vorjahr und ein Allzeithoch.6% bis 48Im ersten Halbjahr 2025 wurde Kasachstan der größte Empfänger der Investitionen der China-Initiative "Gürtel und Straße" mit 23 Mrd. USD.

"Das Geld für die Infrastruktur ist da", sagte Tan. "Autobahnen, Logistikparks, Stadien, Regierungsgebäude, jedes von ihnen braucht Zugangskontrolle. Wir wollen ein Teil davon sein".

Was kommt als Nächstes?

Tan kehrt nach Shenzhen zurück mit einem weiteren Treffen, das bereits für Ende Mai geplant ist.Ironman wird seine Präsenz in Zentralasien schneller ausbauen als ursprünglich geplant.

Die von der Regierung veranstaltete Sitzung war in dieser Woche klein - weniger als 50 Personen waren im Saal.Aber Tan glaubt, dass diese 50 Leute die Auftragnehmer repräsentieren, die die Infrastruktur Kasachstans für die nächsten fünf bis zehn Jahre gestalten..

Die Frage war früher: Können chinesische Speed Gates bei kaltem Wetter funktionieren? sagte Tan. Die Frage ist nun: Wie schnell können wir sie in ganz Zentralasien installieren?

Über die Ironman Intelligence Technology Co., Ltd.

Ironman wurde 2014 in Shenzhen gegründet und ist ein nationales Hightech-Unternehmen, das sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion, Verkauf und Service von Fußgängerzugriffskontrollgeräten, einschließlich Schwingbarrieren, spezialisiert hat.Stativ-TurnistelnDie Produkte sind ISO9001-zertifiziert und haben mehr als zehn nationale Patente erhalten.