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Antizerstampfungs-Geschwindigkeits-Tor-Drehkreuz halbhoch für Flughäfen/U-Bahn

Antizerstampfungs-Geschwindigkeits-Tor-Drehkreuz halbhoch für Flughäfen/U-Bahn

Produkt-Details:
Herkunftsort: China
Markenname: Ironman
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: TDH-ST606DB
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Markenname:
Ironman
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
TDH-ST606DB
Name:
Halbhohe Drehkreuz-Fabrik
Gehäusematerial:
AISI SUS304
Dienstzeit:
5,000,000 mal
Leistungsspannung:
AC220V±10V
Kommunikationsschnittstelle:
Serielle Schnittstelle RS232
Grundfunktion:
Alarmfunktion
Anwendung des Produkts:
Busbahnhof, Hafen, U-Bahn, Fabrik, Villa
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

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Handelsinformationen
Min Bestellmenge:
1pc
Preis:
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen:
Kartonverpackung
Lieferzeit:
8-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
2000 PC-pro/Monat
Beschreibung des Produkts

Hochgeschwindigkeits-Anti-Crush Gesichtserkennung Drehscheiben Schwingbarriere Tor für Straßenbahn

 

 

Drehscheibe für SchnellschaltanlagenProduktspezifikationen
Produktparameter Abmessungen: Länge 1400*Breite 120*Höhe 980mm Material der Verpackung: Kästchen: Edelstahl SUS304 Fuß 1,5 mm
Oberdeckung: Edelstahl SUS304 Fuß 1,5 mm
Schwingarmmaterial: 10 mm Acryl Schwingtür Kanalbreite: Offener Typ; empfohlen ≤ 1000 mm
Technischer Parameter ◆Kartonmaterial: austenitischer Edelstahl SUS304
◆Innenstruktur: Rahmenstruktur/Rostfreien Stahl-Rüstung Oberflächenzeichnung, ganze Maschine Schrägstellen
◆Stromversorgungsspannung: AC220V±10V
◆Antriebsmotor: Gleichstrom-Bürstenlosmotor (24~36VDC)
◆Bewegungsstruktur: hochpräzise Kollisionsschutzbewegung, hochfeste Kupplung, Rückkehr bei Widerstand, hohe Festigkeit, Stoßfestigkeit;
◆Nutzungsdauer: mehr als 8 Millionen Mal kontinuierliche Öffnung und Schließung
◆Infrarot-Sensor: 8 Paare; (unterstützt mehr als 8 Konfigurationspaare)
◆Arbeitsumfeld: -35°C­75°C
◆Relative Luftfeuchtigkeit: 0~90% (keine Kondensation)
◆Kommunikationsoberfläche: RS232 Serienanschluss
◆Kommunikationsprotokoll: MODBUS-Protokoll
◆Die Arbeitsgeschwindigkeit der Drehscheibe: ≤45 Personen/min (der Speichermodus kann eingeschaltet werden)
◆Verschiebungszeit: Fahrtdauer beim Kartenwinken: 10 Sekunden (wenn innerhalb von 10 Sekunden niemand vorbeikommt: das Tor schließt sich automatisch und die Zeit kann je nach Bedarf angepasst werden)
Technischer Parameter Grundfunktion ●Alarmfunktion: mit Schall- und Lichtwarnfunktion
●Anti-Interferenz: Es kann die Anomalien des Tors, die durch äußere Faktoren wie elektromagnetische
●Einstellung des Pass-Modus: Einwegpass, Zweiwegpass, Freipass (Rückzug des Flügelarms) usw. können über die Tasten auf der Hauptsteuerung festgelegt werden
●Anti-Trailing: Verhinderung einer nicht zulässigen Situation mit zu vielen Personen gleichzeitig.
●Anti-Pinch-Funktion: Wenn sich das Tor gerade schließt, wird das Tor nach Erkennung des Anti-Pinch-Signals nicht mehr schließen.
●Auto-Reset: Wenn nach dem Öffnen des Tores innerhalb der angegebenen Zeit kein Durchgang stattfindet, annulliert das System automatisch die Zugriffsberechtigung des Benutzers.und die Durchgangszeit kann durch den Schalter eingestellt werden
●Zugriffskontrolle: Der externe Anschluss ermöglicht die Verbindung verschiedener biometrischer Geräte
●Aus- und Ausschalten: Nach dem Ausschalten schalten Sie ein
● Fehlererkennung: Die Steuerung kann den Fehlertyp erkennen, die Ursache des Fehlers analysieren und mit abnormalen Fehlern umgehen.
● Verkehrsanzeige: Es gibt einen Verkehrsstatusanzeiger und eine Alarmfunktion, um die Verzögerungszeit im Kanal zu überschreiten.
 
Erweiterung der Funktion ▲Übergangsmodus
△Normal: Normaler Durchgangszustand
△ Durchfahrt: automatischer Fahrzeug-/Elektrofahrzeug-/Motorradüberfahrtmodus
▲Sprachübertragung, erweiterbares Sprachmodul und Lautstärkeregelung
▲Verzögerung der Öffnung/Schließung, Einstellung der Öffnungszeit der Verzögerung, nachdem das Tor das Öffnungssignal erhalten hat/Stellung der Schließzeit der Verzögerung, nachdem Fußgänger vorbeigekommen sind, Standardwert 0 Sekunden
▲ Schieben Sie die Karte im Kanal
△ Standardmäßig deaktiviert: Kartenwechsel im Kanal (Induktions-Infrarotbereich) ist ungültig
△Zulassen: Die Kartenüberprüfung ist im Kanal zulässig.
▲Ob das Nachfahren und das Zurückfahren durch Schließen der Tür blockiert werden
△Schließen Sie das Tor nicht: Das Rückwärtsfahren/Ausfahren (A-Karte, B-Pass) schließt das Tor nicht.
△Zuerst das Tor schließen und dann das Tor öffnen: erst für Rückwärts-/Abfahrtverkehr schließen und dann nach dem Schließen erneut öffnen
△Das Tor nach dem Schließen nicht öffnen: Das Tor wird durch Rückwärts-/Vorfahrt geschlossen und das Tor wird nach dem Schließen nicht wieder geöffnet
▲Feuerverbindung
△Normal geöffnet: das Tor bleibt offen
△ Normal geschlossen: das Tor bleibt geschlossen
▲Passage-Modus
△Bidirectional Passage, Karten in zwei Richtungen für den Fluss von Menschen.
△Bidirectional freier Durchgang, keine Kreditkartenprüfung erforderlich.
△Einrichtungskarte (A) und das Tor öffnet sich normal für den Personenfluss; eine Umkehrrichtungskarte (B) ist ungültig und das Tor schließt.
△Einfachrichtungsgleichgang, Einfachrichtungsgleichgang (A) und Rückwärtsrichtungsgleichgang (B) erfordern eine Überprüfung der Karte.
△Der Durchgang ist verboten, die zweiseitige Karte ist nicht aktiviert und das Tor wird gesperrt.

 

Anwendbarkeit bei Gelegenheit

Geeignet für gewerbliche Gebäude, U-Bahnen, Flughäfen, Zoll, Ausstellungsräume, Regierungsgebäude, Finanzinstitute, Clubs und andere hochwertige Innenanwendungen.

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