| Herkunftsort: | China |
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| Markenname: | IRONMAN |
| Zertifizierung: | ISO9001; CE; FCC |
| Modellnummer: | Einheit für die Bereitstellung von Informationen |
| Min Bestellmenge: | 1pc |
| Preis: | Negotiation |
| Verpackung Informationen: | Kartonverpackung |
| Lieferzeit: | 8-15 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000 PC-pro/Monat |
| Name: | AB-Schnellschraubschraubschrauben | Abmessungen: | 2850*200*985MM |
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| Schwingarm-Material: | Transparentes Acryl; T=10MM | Anwendung: | Flughäfen, U-Bahnen, Bibliotheken, Bürogebäude |
| Arbeitsspannung:: | AC110~220V±10V | Antriebsmotor: | Schwanzloser Motor DCs (24~36VDC) |
| Kommunikationsoberfläche: | Serielle Schnittstelle RS232 | Kanalbreite: | Geöffnet |
| Kasten-Material: | Stainless Steel SUS304 | ||
| Ausgesucht: | Intelligentes Bahnhofs-Drehkreuz,Bahnhofs-Drehkreuz-Edelstahl,Intelligentes Drehkreuz |
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Smart Train Station Turnstile aus Edelstahl 2850*200*985mm mit offenemKanal
| Produktparameter | Abmessungen: | 2850*200*985 mm | Material: | Kästchen: Edelstahl SUS304 2 mm |
| Material des Schwingarms: | Durchsichtige Acrylfarbe; T=10MM | Kanalbreite: | ≤ 800 mm | |
| Technische Parameter | ◆Material des Chassis: Edelstahl SUS304 ◆Open Methond: RS485/RS232/IO ◆EMK-Spezifikationen: Antistatische Stufe 3, Luftentladung 15KV ◆Blitzschutz: 2 kv ◆Antriebsmotor: Servomotor, hochpräzise Kupplungsbewegung ◆Temperatur der Arbeitsumgebung: -20°C75°C ◆Verhältnismäßige Luftfeuchtigkeit: 0~90% (keine Kondensation) ◆Reaktionszeit: < 0,5 S (verstellbar) ◆ Durchfahrtszeit durch Kartenverschiebung: 10 Sekunden (wenn innerhalb von 10 Sekunden niemand vorbeikommt, schließt sich das Tor automatisch und die Zeit kann je nach Bedarf angepasst werden) |
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| Funktion | Grundfunktion | ●Stimm-Alarm: Eintritts-/Ausgangs-Alarm/Eintritts-/Ausgangs-Alarm | ||
| ●Intelligent Linkage Alarm: Einschließlich Schall- und Licht-Alarm wie illegales Eindringen und Rückfahrt, der mit anderen Alarmüberwachungsgeräten verknüpft werden kann. |
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| ●Anti-Interferenz: Um zu verhindern, dass das Tor durch elektromagnetische und andere äußere Ursachen abnormal wird. |
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| ● Passage-Modus-Einstellung: Ein- oder Bidirektionspassage und freier Passage können über die Hauptsteuerungsschlüssel eingestellt werden. | ||||
| ●Anti-Tailgating: Um zu verhindern, dass zu viele Personen gleichzeitig vorbeiziehen. | ||||
| ● Anti-Klemmfunktion: Wenn sich die Bremse gerade schließt, hört die Bremse auf, sich zu schließen, nachdem sie das Anti-Klemmsignal erkannt hat. | ||||
| ●Selbst-Wiederherstellung. Passrecht wird annulliert, wenn die Leute nicht innerhalb einer festgelegten Zeit durchgehen, die Standardzeit ist 10s, und die Durchfahrtszeit kann durch einen Schalter eingestellt werden. | ||||
| ●Zugriffskontrolle: Der externe Port kann mit einer Vielzahl biometrischer Identifikationsgeräte verbunden werden. | ||||
| ● Das Tor Öffnet sich nach Stromausfall:Die Öffnungsrichtung kann eingestellt werden. | ||||
| ● Fehlererkennung: Die Steuerplatine kann Fehlertyperkennung, Fehlerursachanalyse und Fehlerbehebung unterstützen. | ||||
| ● Durchfahrtsanzeiger: Verkehrsstatusanzeigerlicht; die Alarmfunktion der Überschreitung der Aufenthaltszeit im Kanal kann eingestellt werden. | ||||
| Erweiterbare Funktionen | ▲Übergangsmodus △Normal: Normaler Durchgangszustand △Verschiebungsmodus: automatischer Fahrzeug-/Elektrofahrzeug-/Motorradschiebungsmodus |
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| ▲An-/Auslöschverzögerung: Setze die Auslöschverzögerung, nachdem die Auslöschmaschine das Auslöschsignal empfangen hat/setze die Auslöschverzögerung, nachdem der Fußgänger vorbeigegangen ist.Der Standardwert ist 0 Sekunden | ||||
| ▲Schieben Sie die Karte in den Kanal △Standarddeaktivieren: Das Kartenwirbeln im Kanal (im induktiven Infrarotbereich) ist ungültig. △Zulassen: Die Überprüfung der Karte mit dem Schieben ist im Kanal zulässig. |
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| ▲ Ob das Nachfahren und das Zurückfahren durch Schließen der Tür blockiert sind △Nicht geschlossen: Rückwärtsgang/Tailgating (A schiebt die Karte, B geht) schließt das Tor nicht. △Das Tor schließen und dann öffnen: Rückwärts-/Hinterfahrt schließt das Tor zuerst und öffnet das Tor nach dem Schließen erneut. △Nicht nach dem Schließen geöffnet: Rückwärts-/Hinterfahrt führt zum Schließen des Tors und nach dem Schließen des Tors nicht wieder zum Öffnen. |
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| ▲Feuerverbindung △Normaler offener Zustand: Das Tor bleibt offen; △ Normal geschlossen: Das Tor hält den Schaltzustand bei. |
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| ▲Systemsprachen-Lunch △ Chinesisch: Das System kann die chinesische Schnittstelle einstellen. △Englisch: Das System kann die englische Schnittstelle einstellen. |
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| ▲Passage-Modus △Bidirectional Passage, Karten in zwei Richtungen für den Personenfluss schieben. △Bidirectional freier Durchgang, keine Kreditkartenprüfung erforderlich. △Einrichtungspassage, einrichtungsweisende (A) Karte und das Tor öffnet sich normal für den Personenfluss; umgekehrte (B) Karte ist ungültig und das Tor schließt sich. △Einbahnfreier Durchgang, einbahnfreier Durchgang (A) und umgekehrter Durchgang (B) erfordern eine Überprüfung der Karte. △Der Durchgang ist verboten, die zweiseitige Karte ist nicht aktiviert und das Tor wird gesperrt. |
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Anwendung: Indoor Speed Gates; kann für: Flughäfen, U-Bahnen, Bibliotheken, Bürogebäude, Theater, Fabriken, Sehenswürdigkeiten, Stationen, Freizeit- und Unterhaltungsorte usw. verwendet werden.
Abmessungszeichnung
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