Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: IRONMAN
Zertifizierung: ISO9001; FCC; CE
Modellnummer: Einheit für die Bereitstellung von Informationen
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Min Bestellmenge: 1pc
Preis: To be negotiated
Verpackung Informationen: Ausgestopft
Lieferzeit: 8-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2000 PC-pro/Monat
Name: |
Drehscheiben für Zoll und Flughafen |
Abmessungen: |
2850*200*985MM |
Kanalbreite: |
≤800mm |
Anwendung: |
Flughafen, U-Bahn, Zoll, U-Bahnhof, Bahnhof |
Arbeitsspannung:: |
AC110V ~ 220V ± 10V |
Antriebsmotor: |
Servomotor (24~36VDC) |
Kommunikationsoberfläche: |
RS485 |
Schwingarm-Material: |
Transparentes Acryl; T=10MM |
Kasten-Material: |
Edelstahl SUS304 |
Name: |
Drehscheiben für Zoll und Flughafen |
Abmessungen: |
2850*200*985MM |
Kanalbreite: |
≤800mm |
Anwendung: |
Flughafen, U-Bahn, Zoll, U-Bahnhof, Bahnhof |
Arbeitsspannung:: |
AC110V ~ 220V ± 10V |
Antriebsmotor: |
Servomotor (24~36VDC) |
Kommunikationsoberfläche: |
RS485 |
Schwingarm-Material: |
Transparentes Acryl; T=10MM |
Kasten-Material: |
Edelstahl SUS304 |
Zölle AB-Toremit antistatischem Schutz und Servomotor/Hochpräzisionskupplungsbewegung
Das ist ein sehr schwieriger Fall.
| Zollabfertigung |
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| Produktparameter | Abmessungen: | 2850*200*985 mm | Material der Verpackung: | Kästchen: Edelstahl SUS304 2,0 mm |
| Schwingarmmaterial: | Durchsichtige Acrylfarbe; T=10MM | Kanalbreite: | ≤ 800 mm | |
| Technische Parameter | ◆ Material des Chassis: austenitischer Edelstahl SUS304 ◆Kommunikationsschnittstelle: RS485/RS232/IO ◆EMK-Spezifikationen: Antistatische Stufe 3, Luftentladung 15KV ◆Blitzschutz: 2 kv ◆Antriebsmotor: Servomotor, hochpräzise Kupplungsbewegung ◆Temperatur der Arbeitsumgebung: -20°C75°C ◆Verhältnismäßige Luftfeuchtigkeit: 0~90% (keine Kondensation) ◆Reaktionszeit: < 0,5 Sekunden (verstellbar) ◆ Durchfahrtszeit durch Kartenverschiebung: 10 Sekunden (wenn innerhalb von 10 Sekunden niemand vorbeikommt, schließt sich das Tor automatisch und die Zeit kann je nach Bedarf angepasst werden) |
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| Technische Parameter | Grundfunktion | ●Schallmelder:Ein eindringender Ton/Anschließender Ton/bleibender Schallmelder | ||
| ●Intelligenter Alarm: Schall- und Licht-Alarm wie illegales Eindringen und Rückfahrt, der mit anderen Alarmüberwachungsgeräten verknüpft werden kann. |
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| ●Anti-Interferenz: Um zu verhindern, dass das Tor durch elektromagnetische und andere äußere Ursachen abnormal wird. |
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| ● Passage-Modus-Einstellung: Ein- oder Bidirektionspassage und freier Passage können über die Hauptsteuerungsschlüssel eingestellt werden. | ||||
| ●Anti-Tailgating: Um zu verhindern, dass zu viele Personen gleichzeitig vorbeiziehen. | ||||
| ●Anti-Clamp-Funktion: Wenn sich die Bremse gerade schließt, hört die Bremse auf, sich zu schließen, nachdem sie das Anti-Clamp-Signal erkannt hat. | ||||
| ●Selbst-Wiederherstellung. Passrecht wird annulliert, wenn die Leute nicht innerhalb einer festgelegten Zeit durchgehen, die Standardzeit ist 10s, und die Durchfahrtszeit kann durch einen Schalter eingestellt werden. | ||||
| ●Zugriffskontrolle: Der externe Anschluss kann mit einer Vielzahl biometrischer Identifikationsgeräte verbunden werden. | ||||
| ● Das Tor öffnet sich nach einem Stromausfall:Die Öffnungsrichtung kann eingestellt werden. | ||||
| ● Fehlererkennung: Die Steuerplatine kann Fehlertyperkennung, Fehlerursachanalyse und Fehlerbehebung unterstützen. | ||||
| ● Durchfahrtsanzeiger: Verkehrsstatusanzeigerlicht; die Alarmfunktion der Überfahrtszeit im Kanal kann eingestellt werden. | ||||
| Erweiterbare Funktionen | ▲Übergangsmodus △Normal: Normaler Durchgang. △Verschiebungsmodus: automatischer Fahrzeug-/Elektrofahrzeug-/Motorrad-Verschiebungsmodus. |
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| ▲Anschalten/Ausschalten Verzögerung: Setzen Sie die Verzögerung des Schließflügels, nachdem die Maschine das Schließsignal empfangen hat/setzen Sie die Verzögerung des Schließens, nachdem der Fußgänger vorbeizugeht. | ||||
| ▲Schieben Sie die Karte in den Kanal △Standarddeaktivieren: Das Kartenwirbeln im Kanal (im induktiven Infrarotbereich) ist ungültig. △Zulassen: Die Überprüfung der Karte mit dem Schieben ist im Kanal zulässig. |
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| ▲ Ob das Nachfahren und Rückfahren durch Schließen der Tür blockiert werden △Nicht geschlossen: Rückwärtsgang/Tailgating (A schiebt die Karte, B geht) schließt das Tor nicht. △Das Tor schließen und dann öffnen: Rückwärts-/Hinterfahrt schließt das Tor zuerst und öffnet das Tor nach dem Schließen erneut. △Nicht nach dem Schließen geöffnet: Rückwärts-/Hinterfahrt führt zum Schließen des Tors und nach dem Schließen des Tors nicht wieder zum Öffnen. |
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| ▲Feuerverbindung △Normaler offener Zustand: Das Tor bleibt offen; △ Normal geschlossener Zustand: Das Tor bleibt geschlossen. |
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| ▲Systemsprachenfunktion △Englisch: Das System kann die englische Schnittstelle einstellen. |
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| ▲Passage-Modus △Bidirectional Passage, Karten in zwei Richtungen für den Fluss von Menschen. △Bidirectional freier Durchgang, keine Kreditkartenprüfung erforderlich. △Einrichtungspassage, einrichtungsweisende (A) Karte und das Tor öffnet sich normal für den Personenfluss; umgekehrte (B) Karte ist ungültig und das Tor schließt sich. △Einbahnfreier Durchgang, einbahnfreier Durchgang (A) und umgekehrter Durchgang (B) erfordern eine Überprüfung der Karte. △Der Durchgang ist verboten, die zweiseitige Karte ist nicht aktiviert und das Tor wird gesperrt. |
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Anwendung des Produkts
Normalerweise in der U-Bahnstation, im Zoll, im Bahnhof, am Flughafen und in Institutionen, in denen ein intelligentes Zugangsmanagement erforderlich ist, verwendet.
Projekt
Video
